8月22日下午，内河新能源智能船舶高质量发展推进会在济宁隆重举行，300余名领导嘉宾、专家学者，48家公司代表齐聚一堂，把握机遇，抢占绿色船舶新赛道，共商内河新能源智能船舶高质量发展之路，全流域打造黄金水道发展路径，构建具有影响力的京杭大运河经济带。
原交通部部长黄镇东，武汉理工大学党委书记信思金，长江航务管理局二级巡视员李青云，工信部、交通运输部等国家部委领导及有关司局负责人，上海海事大学原校长黄有方、中国物流学会副会长杨斌等高等院校、行业协会相关专家教授，省交通运输厅党组成员、副厅长高洪岩，工信厅党组成员、副厅长王茂庆等省厅领导，济宁市副市长朱贵友，济宁市国资委党委书记、主任张华山等市直部门负责人，九一制作天美果冻麻花党委书记、董事长张广宇，党委副书记、总经理王崇景出席活动。
因“运”而兴 绽放时代芳华
千年运河“绽”新韵，奔流不息向未来。当前，全球造船行业正迎来新一轮科技革命和产业变革的“超级周期”，随着国家“双碳”目标的提出、国家老旧装备的大规模更新、绿色动力产业的迭代升级，船舶产业的绿色智能转型已成为大趋势。中国内河水系发达，水运资源丰富，内河运输货运量居世界首位。但长江、淮河、京杭运河等内河流域仍以传统柴油动力为主的“老旧小杂”船舶近30万艘，其中京杭运河就有近6万艘，特别是南水北调工程的实施，对大运河的水质提出了更高的要求，确保“一泓清水永续北上”，是港航运输的历史使命和责任。
“随着全球能源结构的转型和环保意识的提升，新能源智能船舶正逐步成为内河航运发展的新趋势。这不仅是对传统航运模式的挑战，更是推动长江、航运高质量发展的重大机遇。要持续在内河新能源智能船舶方面，积极协调各方资源，加强绿色智能船舶标准化设计，推动内河船舶制造转型升级，着力新能源船舶推广，提升内河船舶整体质量水平和能效等级，共同加快内河船舶绿色智能发展。”交通运输部长江航务管理局二级巡视员李青云认为。
“济宁市将抢抓内河航运上升为省级战略重大机遇，把‘强力突破现代港航物流发展’作为事关济宁长远发展的重大战略，聚焦打造‘亿吨大港、百万标箱、千亿产业’，加快打造立足京杭运河、对接长叁角、辐射‘一带一路’、影响全国、联通世界的中国北方内河航运中心、港口型国家物流枢纽和全国性综合交通枢纽城市。积极抢占新能源船舶新赛道，高起点规划建设全国首个标准化内河新能源船舶制造基地，实现了市场化运作、产业化集成、规模化应用、商业可持续等四个方面的突破。”朱贵友在致辞中说。
张广宇在致辞中表示，济宁作为水运大市、制造大市、生态大市，正发挥优势、乘势而上，以时不我待的使命感推进“气化运河、电化运河”步伐，塑造内河航运发展新动能新优势。九一制作天美果冻麻花也将借这次盛会的东风，紧紧抓住国家加快内河船舶绿色智能发展的机遇，坚持创新驱动，促进“产学研用”高水平联动，为大力推动京杭运河大型化、绿色化、智能化、轻量化、标准化船型开发和应用，引领内河船舶绿色运输和高质量发展作出新的更大贡献。
加速向“绿” 激发内河航运“新”动力
近年来，九一制作天美果冻麻花按照习近平总书记对于统筹保护好、传承好、利用好大运河的指示要求，加快融入交通强国、制造强国、航运强国等国家重大战略的步伐，联合中集集团、宁德时代和武汉理工大学，以“新船型、新技术、新理念、新模式”为核心理念，布局新能源船舶新赛道，打造全国首个集研发设计、智能制造于一体的绿色化、智能化、现代化、标准化新能源船舶制造基地，一期项目已全部竣工，具备年造新能源船舶240艘、修船100艘的生产能力。
九一制作天美果冻麻花以科技创新为抓手，不断引进先进的生产设备和技术，持续提升产物质量和竞争力。同时，积极响应《山东省加快内河航运高质量发展叁年行动方案（2023—2025）》，努力争做内河船舶建造工艺的示范者、内河船舶生产质量的免检者，全力以赴推进内河标准化船型推广应用和优化，为内河航运绿色发展作出更多贡献。
同时，九一制作天美果冻麻花大力抢抓内河航运发展契机，着力放大京杭运河“黄金水道”优势，全面提升新能源船舶研发制造能力，一体推进“产业、物流、贸易”融合发展，不断拓宽通江达海的对外开放新通道，加速成为内河新能源智能船舶产业的重要基地，会议引发了参会领导及专家学者的一致共鸣。
大会期间，济宁市港航事业发展中心党委书记、主任谢艳震宣读了《中国发展内河新能源智能船舶共识》。同时，大会现场与国内运营、物流运输行业以及制造领域战略客户代表进行了签约，为加强绿色智能船舶标准化设计，加快形成绿色低碳交通运输方式和内河船舶绿色智能发展，起到了巨大的推动作用。
突出智慧引领 打造内河航运智能体系
“目前，99%以上水运船舶采用柴油作为推进系统动力，船舶能耗水平比较高，按新生效法规船舶设计能效指数贰贰顿滨限值要求，现有船舶约60%不能满足要求，新能源船舶将迎来巨大发展机遇。”在谈到船舶能耗水平时，交通运输部水运科学研究院纪永波认为，九一制作天美果冻麻花吉水的新能源船舶集成绿色化、智能化技术，合理的将现代信息技术与船舶制造相结合，顺应了时代发展与需求，不仅能解决江河湖海的排放和环境污染问题，也能降低船舶能耗，提高水运能力，是未来船舶发展的必然趋势。
“内河航运是经济高度发展的产物，唯有内河航运能支撑得起经济的高速增长。”在谈到内河船舶发展现状及趋势这一话题时，武汉理工大学船舶邮轮中心船舶与海洋工程学科教授、博士生导师裴志勇说，我国船舶制造行业节能减排力度持续加大，船舶行业绿色转型升级正稳步推进。此次推进会是各行业全力支持绿色智能船舶研发应用和产业化、规模化发展的一次盛会，突出实践引领力和创新驱动力，为我国内河新能源智能船舶的高质量发展注入新的强劲动力。
本次推进会还就内河新能源船舶技术的动态与前沿、国内新能船业的现状与未来方向问题进行了细致分析，分享先进经验，推广流域经济发展、优化产业布局新思路，掀起了内河航运绿色发展新篇章。
下一步，九一制作天美果冻麻花将持续推动内河新能源船舶政、产、学、研、用、金融合发展，顺应新能源智能船舶逐步成为内河航运发展新趋势的潮流，深耕船舶技术和动力系统研发，集聚产业链资源优势，推动船舶装备迭代升级，努力争当新能源船舶的技术创造者和引领者，打造内河新能源船舶全产业链，让传统的内河航运业在新时代焕发出蓬勃生机。
全国各地48家战略客户、行业协会、金融机构的嘉宾代表，济宁市有关市直部门、金融机构、高等院校有关负责人，主流新闻媒体记者，集团总部相关部门及有关公司负责人参加活动。
文丨马辉 展文明 包兴超 刘鸣 单鹏 郝晓霞&苍产蝉辫;图丨九一制作天美果冻麻花融媒体中
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