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近日《广西煤炭铁路运输通道研究》评审会在南宁召开。会议表示,广西将加快推进在建云桂铁路建设,加快规划建设的黄百、金南线、黔桂线增建二线、焦柳线增建二线等铁路项目的前期工作,力争在“十二五”期间建成上述铁路,以解决长期以来广西煤炭铁路运输能力严重不足问题。 随着广西经济飞速发展,市场对煤炭的需求急剧上升,2009年的煤炭消耗达到4900万吨。但广西的煤矿资源较少,煤炭供给必须从外省调入。而目前广西的煤炭铁路运输还存在铁路入区通道少、技术标准低、部分铁路货场能力不足、铁路辐射范围受限等问题,煤炭铁路运输通道能力严重不足。因此,加快推进以煤炭运输为主的铁路通道建设势在必行,已成为广西经济发展的战略性任务。预计上述铁路通道建成后,将大大缓解广西煤炭运力紧张问题。 |
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