花园煤矿 李留义
为减轻二采区所有工友因行走时间长造成的身体劳累，我们运输工区又增加了叁节人行车厢。这样，二采区和1311的每一个工友都能按时坐上人行车，到达自己的工作岗位，都能愉快的工作。
我们运输工区原有四节车厢，每节有12个座位。原来停靠在西大巷入口以西车场里。随着二采区巷道的延伸，施工人员也相应增加，四节车厢已不能正常运送人员，经我矿领导同意，又新增车厢叁节。为了保证二采区人员的充足体力，我们运输工区又把发车地点改在了东大巷入口处。这样，下井人员穿过井口东绕道就能直接乘坐人行车，免除了从井口到西大巷入口处这一段几百米的路程。所有乘坐人员都拍手称快，感谢矿领导对工友们的关怀。
我跟过几次人行车。我和电瓶车司机早早地把人行车从东大巷车场牵出来，停在东大巷入口处。我们两个在运送人员前，都必须认真检查人行车的连接装置、防护链、顶棚、门、座椅等设施，确保齐全、完好、可靠。看着下井的工友们争先恐后地钻进人行车，兴高采烈地讨论着今天的工作。每到这时，我都感到肩负的任务是多么的光荣和艰巨。等到工友们全部上完，发出信号前，我还要严格检查人员或携带的小型工具任何部位不准露出车外，还要请工友们挂好防护链，交待他们行车时不要将身体探出车外。开车时，我吹两声鸣哨，电瓶车司机把车缓缓开动。我们的人行车在1311停一站后，就一直开到西大巷二采区车场。
到达二采区车场后，我和司机等工友们下完车，便把人行车里里外外再清理一遍，给下班乘车的工友们一个清洁美好的环境。每当看到二采区的工友们来到，看到他们一身汗水，皮肤上到处都是乌黑的煤泥，拖着疲惫的身体钻进人行车时，我都不忍心制止他们爱护人车卫生。我们再回去擦嘛！工友们，你们真是太辛苦了！开车后，我坐在最后一节车厢，看着他们一个个歪倒在座位上，双手抓紧扶手，闭着眼睛休息。我们的人行车开得很慢，很稳。这时，我总是细心地、静静地听着车轮压着钢轨“咣当、咣当”的声音，这声音像一首音乐，带给工友们无限的快乐。当人行车到达东大巷入口处，工友们完全下来后，我们再把人行车往里东大巷车场，清理完卫生，检查一遍后，再各奔各自的岗位，去完成当班的生产任务。
作为运输工区的人车司机和跟车工，能把工友们安全地送到各岗位，再把他们平安地拉回来，我们感到无比的自豪和骄傲！
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