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济宁日报:吹响新旧动能转换“集结号” ——济宁能源发展集团加快推进高质量发展纪实

2020-02-14 责任编辑:集团公司

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吹响新旧动能转换“集结号”

——济宁能源发展集团加快推进高质量发展纪实

来源:《济宁日报》  作者:高维东

引进世界500强陕煤集团合作建设济矿物流项目;牵手北京艾坦姆公司打造高端流体控制阀项目;“联姻”上海旗升电气公司开发全市首家工业智能电磁动力系统项目……

2019年,是济宁能源人奋斗的一年。集团上下聚焦新旧动能转换,走在前列,干在实处,勇立潮头,吹响了公司新旧动能转换的“集结号”。

高端制造“落地生根”

曾经一段时间内,能源公司留给人们的印象往往是“粗老笨重”,高端制造似乎可望不可及。而如今在济宁能源精密制造产业园内,每当来访的人员去车间参观那些不足1米高的控制阀时,工作人员都会非常自豪地介绍,我们这一台产物的价格就相当于一辆“宝马”。

这个产物就是由2019年济宁能源发展集团招商引资的重点项目——艾坦姆高端流体控制阀项目基地制造,主要生产国际水准的高端工业控制阀。项目达产后,可年产各类高端阀门6万台,实现产值20亿元,不仅打造出产物一流的高端装备制造产业,也为济宁能源发展集团打造济宁市“510”煤炭转型示范公司奠定坚实基础。然而就是这个大项目却差点与济宁失之交臂。集团公司领导凭着一种永不言弃的精神, 往返10余次对接磋商,以真诚和热情打动了投资方,最终将项目从宁夏“抢”到了济宁,并且从对接到落地60天内完成,实现当年引进、当年落地、当年生产。

落陵盛源公司,前身为落陵煤矿,济宁能源发展集团的发源地。这个上世纪70年代建设的地方小煤矿,因资源枯竭而关井,如今已乘着新旧动能转换的东风迎来第二春。通过盘活闲置土地,高标准建成10万平方米的车间,其精密制造产业园先后引进艾坦姆高端流体控制阀、春晖液压、信发液压等11家高新公司入园,形成以流体控制阀、液压元件为主业的精密制造特色产业集聚区,如今占地200亩的二期工程业已动工,昔日的“落寞矿区”已华丽转身为“工业小镇”。

双招双引“硕果累累”

引大项目,搞大合作,促大发展。通过引入一大批优势资本和战略同盟,不断激发公司活力,盘活国有资产,提高资本回报率。

2019年12月26日,济宁能源与陕煤集团签署济矿物流增资扩股合同,陕煤集团注资2.09亿元入股济矿物流京杭运河多式联运项目。这意味着作为世界500强公司的陕煤集团与济宁能源的战略合作关系进一步加深,共同致力于打造华东地区现代物流贸易公司航母。

济宁能源与上海旗升电气合作,成立山东山防电磁驱动技术有限公司,投资3.2亿元建设全市首家工业智能电磁动力系统项目。海纳科技与西安激光研究所合作,淘汰落后工艺,建设了国内先进的激光熔覆产物生产线,公司产物实现上档次、上规模、上水平。

实施资本多元化战略,综合运用重组、联营、上市等多种方式,先后成立济矿中圣等4家混改公司,引进资金、技术、人才等优质资源。与银河证券合作发行项目收益债15亿元、中期票据5亿元。海纳科技公司2019年5月份成功登陆新叁板,开启了资本市场大门。

坚持创新驱动战略,与中国矿大、山科大、重庆煤科院等多家“智库”建立战略合作关系,产学研用紧密合作。与国家工信部先进制造业产业联盟合作,成立济宁盛企慧联科技公司,孵化合作项目,推动跨领域跨行业协同创新,持续不断释放公司转型升级新动能。

物流港航“风生水起 ”

济宁能源因煤而兴,如今成为中国煤炭行业50强的国有大型能源公司。面对滚滚乌金,济宁能源人并没有停住发展的脚步,而是把视野投向了更广阔的领域。

在瓦日铁路与京杭运河交汇地点梁山,济矿物流公司的京杭铁水联运项目正在如火如荼的建设中。在创业者日夜兼程的拼搏下,现代化的铁路翻车系统、装卸码头已然成型,火车、汽车已经在这里开始了接力,累计为周边地区提供优质燃料用煤1100万吨,实现营业收入70亿元。运河黄金水道一经打通,船舶也将参与到这场接力赛中,祖国西北的能源可借水行舟,直达江南。

时代呼唤担当者。济宁能源以加快区域港航物流产业一体化为己任,马不停蹄启动多式联运物流项目二期工程建设,力争3至5年建成山东省内河航运第一大港口。该项目先后被列为省重点建设项目和应急储配煤基地、山东省首批物流专项示范工程。目前济宁能源发展集团按照市政府部署整合开发全市港航产业,一个集港口、航运、贸易、金融、制造为一体的大型港航物流集团呼之欲出,并可带动周边餐饮住宿服务和文化旅游业的发展,形成物流带动、产业联动、集群发展的大产业格局,上联晋陕蒙,下通江浙沪,联通长江经济带,融入国家“一带一路”建设,极大改善整个济宁地区的地缘价值和产业板块结构。


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