8月3日，以“强港航物流、促港产融合、盛内河经济、兴运河之都”为主题的京杭运河（济宁）港航经济发展论坛在山东济宁举办。来自京杭运河沿线15个城市代表，行业协会、高校科研院所有关专家学者，港航产业上下游关联公司代表等600余位嘉宾参会研讨，共商京杭运河港航经济发展大计，共谋港航经济发展愿景。
会上，来自全国港口物流、高端制造、大宗商贸、金融业等领域的16家公司共同签署战略合作框架协议。
本届论坛紧抓“黄河流域生态保护和高质量发展”“京津冀协同发展”“长叁角一体化发展”和“交通强国”等多个国家重大战略机遇，聚焦“京杭运河港航经济发展”，集中展现我国内河领域高质量发展成就，交流研讨内河经济航运体系建设与港航产业发展领域的行业经验和发展成果，推广内河航运与现代港航物流产业发展的济宁方案和典型案例，推动交通强国山东示范区和国家省级水网先导区建设，为推进现代港航物流和内河经济高质量发展作出济宁贡献。
在本次论坛上，如何让“千年运河”再现经济新活力，成为与会专家学者的共同关注点。
济宁因运河而兴，素有“运河之都”的美誉，发展现代港航经济具有得天独厚的优势条件。作为全国28个内河主枢纽港之一，济宁市率先破局，成为实施“内河港航物流发展战略”的先行者。近年来，依托交通强国山东示范区、国家省级水网先导区建设重大机遇，济宁市以打造中国北方内河航运中心、港口型国家物流枢纽城市、和全国性综合交通枢纽城市为目标，以“建设亿吨大港口、发展亿吨大物流、培育千亿大产业、畅通国际大通道、形成开放大格局”为主线，一体推进“物流、贸易、产业”融合并进，打造“港贸船产建融”全产业链，形成千亿级产业集群，内河航运高质量发展成效显着。
今年上半年，济宁市港口完成货物吞吐量3455.7万吨、增长22%，稳居山东省内河港口首位、跃居山东省港口第4位，集装箱吞吐量9.1万标箱、增长290%。根据发展规划，力争到2025年全市港口吞吐量突破1亿吨、实现翻番，集装箱吞吐量达到40万标箱。
文丨王金虎 马辉
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