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花园煤矿靠自身力量扫清猴车运行安全隐患

2014-11-18 责任编辑:集团公司

近期,花园煤矿东翼轨道下山猴车安装完毕。在111112日两天的试运行阶段中,工作人员发现东翼轨道下山上把钩往下近200级台阶到猴车钢丝绳的距离小于2.3,存在磕碰人员的隐患。为了尽快铲除安全隐患,尽早的让一线工人乘坐上猴车,该矿采用对台阶进行保护性卧底的方法进行施工,并将这项紧急任务交给了通防工区。

通防工区为了尽快完成任务,从12日中班开始,除了瓦检员外,工区内全体人员出动。中班人员打连勤翻早班,早班人员打连勤翻夜班,每个班都有两名副区长以上管理人员在现场跟班。他们将每班的职工分成两组,同时在台阶上下两个方向,采取对台阶进行保护性卧底(既符合高度要求,又不破坏台阶的整体性,使其可以完整恢复,进而达到节省材料的目的)的方式施工。经过4个小班的奋战,他们终于啃下了这块“硬骨头”。14日早班,花园煤矿的首台猴车顺利运行。通防工区   姜洪涛

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