6月17日上午，龙拱港接轨站新建7股、9股、11股道，在轰鸣欢快的内燃机车来回几十次穿梭下，顺利完成轨道压载试验。标志着龙拱港站提前具备来车条件。
龙拱港站自开工建设以来共铺设新轨3.75碍尘，填土7.2万方，新建3条到发线、1条机待线、1条安全线，新建的7道、9道、11道叁条到发线完成挂网电气化，正式接通新菏兖日铁路主线。
为保证龙拱港站压道试验能够顺利验收，龙拱港超前谋划、周密部署、科学组织，细化施工安排，全程跟踪监控，布置各类保障措施。项目全体参建人员争分夺秒、不等不靠、全力以赴，以决战决胜的姿态，咬定目标、逆势而上，奋力冲刺目标任务，为龙拱港铁路专用线全线早日建成通车奠定了坚实有力的基础。
龙拱港铁路专用线是山东省重大项目，该项目建设完成后，铁路直通港区后方，形成“前港中铁后园区”的模式，构建公铁水多式联运格局，可为腹地范围内的公司提供更低的物流成本和更便捷的运输途径，推动济宁成为以京杭运河为依托的国内国际物流通道新节点，全力打造交通强国山东示范区内河航运高质量发展新标杆。
文/图丨尹军伟 周博韬（龙拱港）
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