6月21日，随着济港货0001船装箱作业完毕离泊，龙拱港2024年集装箱吞吐量超过10万标箱，较去年同比增长95%，提前实现了全年任务“过半”目标。
自5月份以来，龙拱港自动化泊位愈加繁忙，船舶往来不断。龙拱港生产部门制定详细的作业计划，优化每艘船舶作业线，合理搭配泊位和堆场资源，确保所有作业线无缝衔接，各环节作业顺畅。
与此同时，港口单日吞吐量不断刷新着记录，6月19日，全天完成集装箱吞吐1110罢贰鲍，实现了单日作业量从“叁位数”到“四位数”的突破。
龙拱港海关场站启用后，外贸货物可在龙拱港实现装卸、申报、查验、放行一体化，免去了公司异地报关的不便。4月5日，山东省首条运河外贸出口航线正式开通，通过提供“全栈式”的物流运输服务，外贸箱成为了龙拱港吞吐量增长的重要助力。
今年以来，龙拱港新增航线7条，逐渐编织成以“内河干线+内河支线+内贸海运+外贸海运”为架构共计26条航线的水路运输网络，通达50多个港口，贯穿南北，连接东西，实现了“河—江—海”的高效联运。
5月份集装箱运输货物100种，较去年同期增长44种货物，越来越多的客户依托龙拱港完成了货物的集疏运。下一步，龙拱港将充分利用京杭运河“黄金水道”优势，放大公铁水联运、拆装箱等服务效能，挖掘生产提效潜力，增强揽货和作业能力，吸引更多客户，争取实现吞吐量更大幅度的攀升，助推集团公司高质量发展，为济宁航运经济发展作出更大贡献。
文丨蒋帅 图丨周博韬（龙拱港）
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